Bagaimana memilih motor drone yang betul? Dari pemula kepada pemain perlumbaan

 

Di dalam sistem penerbangan UAV, motor adalah hampir faktor pertama yang mempengaruhi prestasi . jika motor dipilih dengan baik, ia bukan sahaja akan terbang dengan mantap dan lama, tetapi juga terbang dengan cepat dan menyeronokkan. tidak terkawal .

 

Jenis drone yang berbeza mempunyai keperluan yang sama sekali berbeza untuk motor:

Bagi pemula, motor KV rendah yang lebih mudah dikawal, mempunyai kestabilan yang tinggi, dan mempunyai toleransi kesalahan yang tinggi diperlukan;

 

Bagi pemain fotografi udara, tujahan stabil, getaran rendah dan ketahanan yang panjang adalah perkara utama;

 

Untuk pemain perlumbaan atau perlumbaan drone, nilai KV yang tinggi, tindak balas yang sangat cepat dan kuasa letupan adalah teras .

 

Apabila memilih motor yang sesuai, pelbagai faktor mesti dipertimbangkan, seperti nisbah tujahan-ke-berat, kuasa motor, keserasian bateri, saiz motor dan berat, dan lain-lain . tidak cukup untuk hanya mempertimbangkan KV atau harga .

 

Dalam artikel ini, kami akan bermula dengan asas-asas dan membimbing anda melalui cara memilih motor yang paling sesuai berdasarkan jenis drone, keperluan penerbangan, dan bajet anda-sama ada anda seorang juruterbang pemula atau pemain kompetitif .

 

Memilih motor bukanlah sama ada ia mahal atau tidak, tetapi sama ada ia sepadan dengan platform penerbangan dan keperluan penerbangan anda . yang berikut adalah parameter teras yang anda perlukan untuk memberi perhatian ketika memilih motor drone:

1. KV Nilai: keupayaan kelajuan per volt

Nilai KV (rpm/v) mewakili kelajuan teori motor untuk setiap voltan input 1V .

Contohnya: Untuk motor 900kV, kelajuan tanpa beban teoritis ialah 9000rpm apabila voltan input adalah 10V .

 

KV rendah (seperti 380kV, 900kV): kelajuan rendah, tork besar, sesuai untuk penerbangan beban dan platform fotografi udara;

 

KV Tinggi (seperti 1800kV, 2400kV): kelajuan tinggi, tindak balas pantas, sesuai untuk drone perlumbaan, drone perlumbaan dan majlis -majlis lain yang memerlukan kuasa letupan .

Nota: Semakin tinggi nilai KV, semakin besar penggunaan semasa dan semakin pendek hayat bateri .

 

2. nisbah tujahan-ke-berat: mengukur sama ada motor cukup kuat untuk terbang

Nisbah tujahan-ke-berat=tujahan maksimum motor ÷ jumlah berat drone (termasuk bateri dan muatan)

Drone multi-rotor yang ideal harus mempunyai nisbah tujahan-ke-berat yang lebih besar daripada atau sama dengan 2: 1, dan drone perlumbaan boleh mempunyai nisbah tujahan-ke-berat setinggi 4: 1.

 

Nisbah tujahan-ke-berat <2: Ia akan berjuang untuk melepaskan dan mengekalkan penerbangan yang stabil .

 

Nisbah tujahan-ke-berat> 4: Kuasa yang berlebihan, kawalan menjadi sensitif dan sukar dikawal (tidak sesuai untuk orang baru);

 

Pemilihan harus seimbang berdasarkan struktur pesawat, kapasiti beban, dan jenis misi (fotografi udara atau perlumbaan) .

 

3. POWER DAN PENGGUNAAN SEMASA: Elakkan "Burning ESC" atau "THRUST MUSIFICED"

Kuasa maksimum dan arus puncak motor mesti sepadan dengan pengawal kelajuan elektronik (ESC) . arus ESC disyorkan untuk lebih besar daripada atau sama dengan 1 . 2 kali arus maksimum motor.

 

Contohnya:

Arus motor maksimum adalah 60a ➜ ESC yang lebih besar daripada atau sama dengan 72a harus dipilih;

 

Kuasa motor adalah 1600W ➜ Adalah disyorkan untuk menggunakan bateri 6S dengan kipas yang sesuai untuk melepaskan prestasi sepenuhnya .

 

4. Voltan bateri yang serasi (nombor s)

S mewakili bilangan bateri lithium yang disambungkan dalam siri (1s ≈ 3.7V)

Motor yang berbeza menyokong julat voltan yang berbeza, yang paling biasa adalah seperti berikut:

Pastikan anda menyemak lembaran spesifikasi motor dan pilih bateri dengan julat voltan yang serasi untuk mengelakkan penggunaan overvoltage atau undervoltage .

 

5. Saiz dan berat motor: Jangan abaikan kesan pada beban dan keseimbangan pesawat udara .

Semakin besar dan lebih berat motor, semakin besar teras akan menjadi, tetapi ia juga akan mempengaruhi pusat graviti, masa penerbangan, dan kapasiti beban .

 

Mesin Perlumbaan Kecil: 2207, 2306, 2807 dan lain -lain motor ringan yang disyorkan;

 

Drone bersaiz sederhana: Motor bersaiz sederhana seperti 3115, 2808, dan 2812 adalah disyorkan;

 

Platform Penerbangan Muatan Besar: Pilih model teras tinggi seperti 4720 dan 5315.

 

Jenis misi penerbangan yang berbeza mempunyai keperluan yang berbeza untuk parameter motor . dari pemula kepada pemain perlumbaan profesional, berikut adalah idea rujukan untuk pemilihan untuk tiga jenis pengguna biasa:

1. Juruterbang Novice: Kemudahan Kawalan dan Rintangan Kemalangan adalah pertimbangan utama

Ciri yang disyorkan:

Nilai KV sederhana dan rendah (900 ~ 1500kV): tindak balas yang lebih lembut dan lebih mudah dikawal;

 

Nisbah tujahan-berat sederhana (kira-kira 2: 1): Mudah berlepas tetapi tidak terlalu "berkuasa";

 

Bateri di bawah 4s: voltan agak selamat dan risiko sistem adalah rendah;

 

Kuasa sederhana: Elakkan terlalu panas atau jatuh terlalu cepat semasa terbang .

 

Model yang berkenaan:

Pengajaran Quadcopter dan Kit Multirotor

 

Mesin terbang ringan kecil diy

 

2. Pengguna fotografi dan pemetaan udara: Fokus pada penerbangan dan ketahanan yang stabil

Ciri yang disyorkan:

Nilai KV yang rendah (380 ~ 900kV): Meningkatkan tork dan kecekapan, sesuai untuk penerbangan yang dimuatkan;

 

Nisbah tujahan tinggi ke berat (lebih daripada 2.5: 1): Memastikan kestabilan apabila pemasangan kamera, radar dan peralatan lain;

 

6S ~ 12S Bateri: Menyediakan sokongan kuasa untuk hayat bateri yang panjang dan tork yang tinggi;

 

Motor ini serasi dengan bilah kipas bersaiz besar: meningkatkan kecekapan angkat .

 

Model yang berkenaan:

Drone fotografi udara profesional

 

Ukur/Pemeriksaan/Pertanian Multi-Rotor Platform

 

3. pemain perlumbaan dan lintasan: mengejar kelajuan, letupan dan kelajuan tindak balas

Ciri yang disyorkan:

Nilai KV Tinggi (1800 ~ 2400kV): Meningkatkan tindak balas kelajuan dan kepekaan kawalan;

 

Nisbah tujahan tinggi ke berat (lebih besar daripada atau sama dengan 3.5: 1): pelepasan cepat dan pendaratan dan kelajuan ke hadapan yang sangat cepat;

 

4S ~ 6S Bateri: Mengekalkan output semasa dan kelajuan tindak balas yang tinggi;

 

Gabungan Motor Ringan + Compact Compact: Mengejar Ultimate dalam Respons Mesin Keseluruhan .

Model yang berkenaan:

Drone Perlumbaan FPV

 

Pesawat untuk penerbangan gaya bebas atau manuver akrobatik

 

Memilih motor bukan sahaja melihat parameter, tetapi juga tentang memahami "logik yang sepadan" . banyak pengguna akan jatuh ke dalam beberapa "perangkap" yang biasa pada peringkat awal . Berikut adalah beberapa kesalahpahaman yang biasa dan cadangan praktikal yang telah kita ringkaskan .

 

Mitos 1: "Semakin tinggi nilai KV, lebih baik?"

Fakta: KV tinggi ≠ prestasi tinggi . KV tinggi bermaksud kelajuan cepat, tetapi ia disertai dengan penggunaan kuasa tinggi, haba yang tinggi dan tork rendah .

 

Adalah betul untuk menggunakan KV yang tinggi dalam senario perlumbaan;

 

Jika anda memilih KV yang tinggi untuk fotografi udara, ia boleh menyebabkan getaran penerbangan yang besar, ketahanan yang lemah, dan kawalan yang tidak stabil;

 

Novis lebih cenderung untuk merosakkan drone apabila menggunakan motor kv tinggi .

 

Cadangan: Pilih nilai KV yang munasabah berdasarkan matlamat penerbangan anda . pemula atau jurugambar udara harus memberi keutamaan kepada motors kv sederhana dan rendah .

 

Mitos 2: "Semakin besar teras, semakin stabilnya?"

Fakta: Tujahan Tinggi membuat pesawat "dapat terbang", tetapi nisbah tujahan-ke-berat yang terlalu tinggi akan menyebabkan kawalan penerbangan terlalu sensitif, terutama pada UAV cahaya, di mana tujahan berlebihan akan menjadikannya sukar untuk mengawal .

 

Cadangan:

Nisbah tujahan-ke-berat harus dikawal antara 2: 1 dan 3: 1;

 

Pesawat perlumbaan boleh mencapai 4: 1, tetapi ia memerlukan tahap kawalan dan latihan yang lebih maju;

 

Jangan membabi buta mengejar kombinasi "Motor Besar + Kecil" .

 

Mitos 3: "Hanya lihat KV dan bukan keserasian voltan?"

Fakta: Nilai KV mesti dipertimbangkan bersama dengan voltan bateri (nombor s), jika tidak, anda boleh:

Voltan terlalu rendah ➜ Prestasi motor tidak boleh dibawa ke dalam permainan penuh;

 

Voltan terlalu tinggi boleh membakar motor atau esc .

 

Cadangan: Periksa spesifikasi motor, sahkan julat voltan yang disyorkan, dan padankan bateri dengan sewajarnya . sebagai contoh:

2207/2306 Motor kV tinggi ➜ dengan 4s atau 6s;

 

5315/4720 Motor kV rendah ➜ untuk 6s ~ 12s .

 

Mitos 4: "Tidak sepadan antara Kuasa Motor dan Kapasiti ESC"

Fakta: Arus motor maksimum lebih besar daripada kapasiti membawa ESC, yang dapat dengan mudah membakar ESC, terutama semasa berlepas kuasa tinggi atau pendikit penuh .

 

Cadangan:

Arus yang diberi nilai ESC hendaklah lebih besar daripada atau sama dengan maksimum semasa motor × 1.2;

 

Pada masa yang sama, periksa sama ada diameter dawai ESC, kapasitor, dan perlawanan kadar pelepasan bateri;

 

Sama ada anda seorang pemula drone atau pemain perlumbaan FPV yang mengejar prestasi yang melampau, VSD dapat memberikan anda pelbagai jenis motor tanpa berus Dengan prestasi yang stabil . Berikut adalah kombinasi yang disyorkan untuk keperluan penerbangan biasa:

Bermula/amalan harian

Keperluan Sasaran: Mudah dikawal, stabil, kos penyelenggaraan yang rendah

 

Model yang disyorkan:

Vsd 2808 Motor Drone(1300kV / 1500kV): Sesuai dengan bateri 4S / 6S, mengambil kira baki dan hayat bateri

VSD 3115 motor drone(900kV / 1050kV): Sesuai untuk fotografi udara kecil dan platform latihan bersaiz sederhana

 

Pasangan yang disyorkan: Nisbah tujahan-ke-berat yang disyorkan adalah kira-kira 2: 1, dengan bingkai cahaya

 

Fotografi dan operasi pemeriksaan udara

Keperluan sasaran: Teras stabil, rintangan angin yang kuat, getaran rendah

 

Model yang disyorkan:

VSD 2812 Motor Drone(900kV): Sesuai dengan bateri 6s, tenang dan stabil

VSD 4720 Motor Drone(420kV): Teras tinggi, menyokong platform pelbagai rotor sederhana dan besar

VSD 5315 Motor Drone(380kv): Sesuai untuk platform voltan tinggi 6 ~ 12, tujahan maksimum sehingga 9kg+

 

Pasangan yang disyorkan: kipas besar (seperti 15x5.2), dengan 80A ~ 100A ESC

 

FPV Racing/Flying

Keperluan Sasaran: Pecahan Tinggi, Respons Tinggi, Permulaan yang Sangat Cepat dan Berhenti

 

Model yang disyorkan:

VSD 2306 motor drone(1800kv / 2400kv): Motor lintas negara tugas ringan klasik dengan pecah cepat

VSD 2207 motor drone(1960kv): Didedikasikan untuk platform perlumbaan berprestasi tinggi

VSD 2807 motor drone(1350kV / 1750kV): Sesuai untuk platform penerbangan berkelajuan tinggi bersaiz sederhana

 

Pasangan yang disyorkan: Bateri Kadar Tinggi 4S/6S + Prestasi Tinggi ESC + Propeller Racing Tiga Bilah

 

Mengapa memilih VSD?

Bekalan langsung dari pengilang, harga yang lebih kompetitif, menghapuskan keperluan untuk orang tengah .

 

Kami mempunyai kilang kami sendiri, sokongan lawatan dalam talian/luar talian, dan proses pengeluaran adalah telus dan dikawal .

 

Kami telah meluluskan ISO 9001, IATF16949, ISO14000 dan pensijilan antarabangsa yang lain, dan kualiti kami dijamin .

 

Semua motor telah menjalani ujian komprehensif termasuk bunyi, kalis air, kehidupan, semburan garam, perlanggaran, penyimpanan, dan lain -lain .

 

Produk kami dieksport ke Eropah, Amerika, dan Asia Tenggara, melayani pelanggan di seluruh dunia dan menyokong penyesuaian OEM/ODM .

Selamat datang untuk menghubungi VSD untuk nasihat pemilihan motor dan perkhidmatan sampel!