Apakah Kaedah Pemeriksaan Motor Gear Lebih Muatan?
Tinggalkan pesanan
Apabila motor sedang berjalan, beban berterusan arus berlebihan akan menjejaskan hayat motor secara negatif. Untuk memastikan operasi motor yang betul, motor harus diperiksa untuk lebihan beban secara berkala. Prosedur pemeriksaan untuk beban motor gear adalah seperti berikut.
1. tentukan jika motor gear panas; jika tidak, semak fungsi perlindungan haba elektronik penyongsang untuk melihat sama ada pratetap adalah munasabah. Sebagai contoh, jika penyongsang masih mempunyai kapasiti ganti, nilai pratetap fungsi perlindungan haba elektronik harus dilonggarkan. Jika kenaikan suhu motor terlalu tinggi, dan beban berlebihan yang berlaku adalah lebihan biasa, bermakna beban motor terlalu berat. Pada ketika ini pertama sekali perlu untuk dapat meningkatkan nisbah penghantaran dengan betul dan mengurangkan tekanan pada aci motor gear. Jika anda boleh meningkatkan nisbah penghantaran, anda harus meningkatkan nisbah penghantaran. Jika anda tidak dapat meningkatkan nisbah penghantaran, anda harus meningkatkan kapasiti motor.
2. Sahkan sama ada voltan tiga fasa pada bahagian motor adalah seimbang, jika voltan tiga fasa pada bahagian motor gear tidak seimbang, anda juga harus menyemak sama ada bahagian keluaran penyongsang adalah seimbang. Jika ya, masalahnya adalah pada penyongsang itu sendiri. Jika voltan keluaran penyongsang adalah seimbang, maka masalahnya mungkin berada dalam talian dari penyongsang ke motor. Periksa sama ada semua skru yang memegang terminal adalah ketat, dan jika terdapat sebarang penyentuh atau peranti elektrik lain di laluan antara penyongsang dan motor, tanggalkannya. Di samping itu, anda harus mengesahkan bahawa terminal peranti elektrik adalah ketat dan bersambung dengan baik.
3. Selepas mengimbangi voltan tiga fasa pada bahagian motor, anda mesti membuat pelarasan pada kekerapan operasi. Jika kekerapan pengendalian motor bergear rendah dan tiada kawalan vektor digunakan (atau tidak digunakan langsung), mula-mula kurangkan nisbah U/f. Jika beban masih boleh didorong selepas pengurangan, ini menunjukkan nisbah U/f pratetap asal terlalu tinggi dan arus pengujaan puncak adalah tinggi. Arus boleh dikurangkan dengan menurunkan nisbah U/f. Jika beban tidak boleh dibawa selepas pengurangan, kapasiti penyongsang perlu ditingkatkan. Jika penyongsang mempunyai keupayaan jika penyongsang menyokong keupayaan kawalan vektor, mod kawalan vektor harus digunakan.
Di atas adalah motor mikro Vshida untuk anda memperkenalkan kaedah pemeriksaan lebihan motor gear, saya harap ia akan membantu anda, lebih banyak maklumat berkaitan dialu-alukan untuk berunding dengan kami pada bila-bila masa!