Langkah berjaga-jaga gris motor biasa?
Tinggalkan pesanan
Tujuan pelinciran motor mikro adalah untuk mengurangkan geseran dan haus; minyak pelincir juga boleh menghilangkan haba yang dihasilkan oleh geseran, dengan itu mengurangkan suhu permukaan geseran dan penyejukan. Terdapat banyak jenis motor mikro, dan pilihan gris untuk motor am bergantung kepada Bergantung pada jenis galas, bilangan putaran dan suhu, beban, dll. Oleh itu, gris pelincir dengan keperluan kualiti yang berbeza mesti dipilih mengikut keadaan operasi daripada peralatan mekanikal. Jadi apakah yang perlu kita perhatikan apabila menggunakan gris untuk mikromotor?
Tujuan penggunaan gris dalam motor mikro adalah untuk mengelakkan kehilangan pelincir dan pencerobohan habuk luaran dan lembapan ke dalam galas. Perhatian mesti diberikan kepada pengedap semasa digunakan. Pengedap galas dibahagikan kepada dua kategori: pengedap kenalan dan pengedap bukan sentuhan. Pengedap galas motor kebanyakannya menggunakan pengedap jurang bukan hubungan.
Gris motor mikro tidak boleh ditambah terlalu banyak atau terlalu sedikit. Secara amnya, ia menyumbang kira-kira 1/3~1/2 daripada isipadu ruang galas. Untuk sesetengah galas dengan kelajuan rendah dan beban ringan, anda boleh menambah lebih banyak, manakala untuk galas dengan kelajuan tinggi dan beban berat Galas boleh ditambah kurang.
Pelbagai jenis gris motor tidak boleh dicampur, dan gris mesti dibersihkan apabila menggantikan gris.
Gris hendaklah ditambah selepas galas motor berjalan selama 1000~1500 jam, dan gris hendaklah diganti selepas berjalan selama 2500~3000 jam.
Untuk maklumat lanjut tentang penggunaan motor, sila teruskan memberi perhatian kepada kami
