Pengenalan asas motor dron - Cara membaca motor

Dalam sistem penerbangan dron, motor memainkan peranan penting kerana ia menggerakkan penerbangan secara langsung. Prestasi motor bukan sahaja menentukan sama ada UAV boleh berjaya berlepas, berlegar, mendarat dan bergerak secara fleksibel, tetapi juga mempunyai kesan penting pada keseluruhan masa penerbangan dan kestabilannya. Jika kuasa motor tidak mencukupi, kelajuan penerbangan dan ketinggian UAV akan dihadkan, dan masa penerbangan akan dipendekkan. Oleh itu, memilih motor dengan kecekapan tinggi dan kuasa tinggi adalah penting untuk prestasi dron.

 

 

1. Struktur motor dron

Motor dron kebanyakannya adalah reka bentuk motor tanpa berus. Motor tanpa berus biasanya terdiri daripada nat, rotor, galas berganda, stator, mesin basuh, tapak dan skru pengunci dan komponen lain, yang padat dan sangat tepat. Secara khusus, bahagian pemutar mengandungi magnet, aci dan perumah, manakala pemegun terdiri daripada kepingan keluli silikon dan dawai enamel. Reka bentuk ini bukan sahaja menjamin output kuasa tinggi motor, tetapi juga meningkatkan kestabilan dan ketahanan motor.

 

Ambil contoh motor VSD, yang menampilkan perumah aloi titanium/aluminium yang teguh dan dilengkapi dengan keluli magnet melengkung 48SH/N52H berkualiti tinggi dan galas NMB yang diimport untuk ketahanan yang sangat tinggi. Selain itu, motor VSD menggunakan gegelung tahan haba gred tentera untuk memastikan kestabilan dalam suhu tinggi dan getaran yang teruk. Struktur kepingan keluli silikon setebal 0.2mm yang digunakan di dalam motor mengurangkan haba motor dengan berkesan dan meningkatkan kecekapan dan ketahanan keseluruhan motor, menjadikannya masih berfungsi dengan baik dalam misi penerbangan jangka panjang.

 

2. saiz motor dron

Apabila memilih motor dron, saiz motor biasanya ditunjukkan oleh "2206", "2306" dan pengecam model lain. Model motor terdiri daripada empat digit, dua digit pertama menunjukkan diameter gegelung pemegun (unit: mm), dan dua digit terakhir menunjukkan ketinggian gegelung pemegun. Sebagai contoh, motor 2206 mempunyai pemegun dengan diameter 22 mm dan ketinggian 6 mm. Kaedah pengekodan dimensi ini sesuai untuk hampir semua jenama motor pemutar luaran dan membantu pengguna memahami spesifikasi fizikal motor dengan cepat.

 

Barisan produk VSD yang meluas bagimotor dronmenyokong pemilihan dan penyesuaian pelbagai spesifikasi, termasuk 2206, 2207, 2208, 2806, 2807, 2810, 2812, 3110 dan 3115. Pengguna secara fleksibel boleh memilih model motor yang betul mengikut keperluan mereka, dan VSD juga menyediakan perkhidmatan penyesuaian untuk memastikan bahawa motor disesuaikan dengan sempurna kepada senario aplikasi khusus UAV.

 

 

 

3. Nilai KV motor dron

Nilai KV adalah salah satu parameter penting motor DC tanpa berus. Nilai KV (unit: RPM/V) menunjukkan kelajuan yang boleh dicapai oleh motor dengan setiap voltan 1V digunakan dalam keadaan tanpa beban. Sebagai contoh, motor 880KV akan mencapai 880 RPM apabila 1V digunakan tanpa beban. Nilai ini boleh membantu pengguna memahami hubungan antara kelajuan motor dan voltan, dan memilih motor yang betul mengikut keperluan aplikasi UAV.

 

Semakin kecil nilai KV, semakin rendah kelajuan motor adalah lebih rendah, tetapi ia boleh menahan voltan yang lebih tinggi, jadi ia sesuai untuk senario yang memerlukan tork yang lebih besar dan boleh memacu kipas diameter yang lebih besar. Dan motor KV yang lebih tinggi mempunyai kelajuan yang lebih tinggi, sesuai untuk memandu saiz kecil, kipas berputar pantas. VSD menawarkan pelbagai pilihan nilai KV, termasuk model 900KV, 1350KV, 1750KV dan 2400KV, untuk memenuhi keperluan berbeza daripada beban ringan berkelajuan tinggi kepada beban tork yang tinggi.

 

4. Gegelung motor dron berpusing

Bilangan lilitan gegelung motor dikenal pasti sebagai "9T", "13T", dll., pada beberapa motor, menunjukkan bilangan lilitan belitan stator. Bilangan lilitan berkait rapat dengan nilai KV, biasanya bilangan lilitan motor dengan nilai KV yang lebih rendah adalah kurang, dan wayarnya lebih tebal, yang sesuai untuk memandu kipas bersaiz besar pada kelajuan rendah; Dan motor dengan nilai KV yang lebih tinggi mempunyai lebih banyak lilitan dan wayar yang lebih nipis, yang sesuai untuk memandu kipas kecil berkelajuan tinggi.

 

Bilangan slot penggulungan motor VSD boleh disesuaikan mengikut keperluan pelanggan, lebih banyak slot, lebih tinggi kecekapan motor, terutamanya sesuai untuk menangani keperluan senario penerbangan yang kompleks. Sudah tentu, bilangan slot yang lebih tinggi mungkin membawa kos pembuatan yang lebih tinggi, tetapi prestasi motor yang lebih baik selalunya bernilai wang untuk aplikasi yang menuntut.

 

5. Arus dan voltan tanpa beban motor dron

Dalam ujian tanpa beban motor dron, arus yang diukur apabila voltan tanpa beban yang ditentukan (biasanya 10V atau 24V) digunakan ialah arus tanpa beban. Parameter ini boleh membantu menilai kecekapan dan penggunaan tenaga motor. Semakin rendah arus tanpa beban, semakin sedikit kehilangan tenaga motor dan kecekapan yang lebih tinggi, yang membantu memanjangkan daya tahan dron. Motor VSD sangat baik dalam arus tanpa beban dan kecekapan, dan boleh memenuhi keperluan aplikasi yang berbeza, terutamanya untuk mengejar daya tahan yang lebih lama dan kestabilan senario aplikasi UAV.

 

6. Arus dan kuasa maksimum motor dron

Motor drone perlu mempertimbangkan arus dan kuasa maksimum untuk menahan semasa bekerja. Arus atau kuasa maksimum merujuk kepada had yang boleh ditahan oleh motor tanpa kerosakan. Sebagai contoh, arus berterusan maksimum berlabel "16A/180s" bermakna motor boleh beroperasi secara berterusan pada 16A selama 180 saat tanpa rosak. Di luar nilai ini, motor boleh menjadi terlalu panas atau rosak, jadi adalah perlu untuk memastikan bahawa arus disimpan dalam julat yang selamat dalam penggunaan praktikal. Motor VSD berfungsi dengan baik dalam toleransi arus dan kuasa maksimum, menjadikannya sesuai untuk aplikasi yang memerlukan tempoh penerbangan muatan tinggi yang lama.

 

7. Rintangan dalaman motor dron

Terdapat rintangan dalaman pada angker motor, walaupun nilainya biasanya kecil, tetapi pada motor drone dengan arus berpuluh-puluh amp, kesan rintangan dalaman ini tidak boleh diabaikan. Disebabkan kewujudan rintangan dalaman, sebahagian daripada tenaga elektrik akan ditukar kepada tenaga haba, menjadikan motor panas dan mengakibatkan kecekapan berkurangan. Oleh itu, reka bentuk dan kawalan arus yang munasabah adalah penting untuk mengekalkan kecekapan tinggi motor dan mengelakkan terlalu panas.

 

Untuk menyelesaikan masalah ini, motor VSD memberi perhatian khusus kepada reka bentuk pelesapan haba. Cangkang motor diperbuat daripada aloi titanium/aluminium dengan kekonduksian terma yang tinggi, yang secara berkesan meningkatkan kecekapan pelesapan haba. Di samping itu, struktur motor VSD menggunakan reka bentuk pengudaraan berliang, yang seterusnya membantu motor mengekalkan suhu rendah di bawah beban tinggi, meningkatkan kecekapan dan hayat perkhidmatan motor.

 

8. jadual parameter prestasi motor dron

Jadual parameter prestasi motor boleh membantu pengguna memahami kecekapan, kuasa dan penunjuk tujahan dengan lebih jelas. Kecekapan (unit: g/W) ialah standard penilaian prestasi yang biasa digunakan, yang menunjukkan tujahan yang dijana setiap watt tenaga elektrik. Data ini boleh memberikan rujukan mengikut keadaan kerja motor yang berbeza, dan pereka bentuk boleh memilih gabungan motor dan kipas yang sesuai untuk memastikan prestasi terbaik UAV.

 

Kuasa elektrik (W)=voltan input motor (V) × arus berkesan (A)

 

Kecekapan motor=Kuasa mekanikal (W)/kuasa elektrik (W)

 

Adalah penting untuk ambil perhatian bahawa kecekapan motor tidak tetap dan akan berubah apabila pendikit input dan beban (baling-baling) berubah. Untuk kipas yang sama, apabila arus masukan meningkat, haba dan kehilangan tenaga lain juga akan meningkat, perkadaran kuasa mekanikal akan berkurangan, dan kecekapan motor mungkin berkurangan dengan sewajarnya. Oleh itu, padanan motor dan beban yang munasabah membantu meningkatkan prestasi keseluruhan dron.

 

VSD amat menyedari permintaan pelanggan untuk data prestasi motor, dan setiap motor diuji secara menyeluruh dengan peralatan ujian lanjutan dan menyediakan helaian ujian prestasi terperinci. Data jenis ini menyediakan asas saintifik untuk pelanggan memilih jenis motor yang betul dan mengkonfigurasi kipas, memastikan penggunaan motor yang cekap.

 

 

Prinsip kerja asas motor tanpa berus adalah menggunakan interaksi antara medan magnet yang dihasilkan oleh arus yang mengalir melalui gegelung dan magnet kekal untuk memacu pemutar berputar. Khususnya, kesan magnet akan dijana selepas arus melalui gegelung pemegun, dan daya tolakan jantina sama dan tarikan bertentangan akan dijana dengan magnet kekal dalam pemutar, menolak putaran berterusan motor.

 

Oleh kerana pemegun tetap, dan magnet kekal pemutar perlu sentiasa berputar, motor tanpa berus mengubah medan magnet dengan menukar arah arus, untuk memacu putaran pemutar. Untuk motor tanpa berus tiga fasa, sambungan litar jambatan tiga fasa biasanya digunakan, dan mod kawalan "dua dua hidup" diguna pakai. Iaitu, apabila pemutar motor berputar 120 darjah, tiub suis dalam penyongsang menjalankan komutasi, supaya arah medan magnet pemegun berubah, supaya terus menggalakkan putaran pemutar.

 

Motor tanpa berus VSD menggunakan reka bentuk kawalan ketepatan untuk memastikan pensuisan arus yang tepat dan cekap semasa putaran, sekali gus memberikan output kuasa yang lancar. Kaedah kawalan ini bukan sahaja meningkatkan kelajuan tindak balas motor, tetapi juga mengekalkan kestabilan dan kebolehpercayaan yang tinggi dalam senario penerbangan yang kompleks.

 

 

Ditubuhkan pada tahun 2011 dan beribu pejabat di Shenzhen, China, VSD ialah perusahaan pembuatan mikromotor profesional yang menyepadukan penyelidikan dan pembangunan, pengeluaran dan jualan. Syarikat komited untuk menyediakan pasaran dengan produk motor berprestasi tinggi yang berkualiti tinggi, produk utamanya meliputi motor logam berharga, motor berus karbon, motor gear, motor tanpa berus, motor cawan berongga, motor roda dan pam DC, pam udara, injap solenoid dan jenis motor lain. Dengan teknologi pengeluaran termaju dan pengurusan kualiti yang ketat, produk VSD telah dieksport ke Eropah, Amerika dan Asia Tenggara serta negara dan wilayah lain, secara meluas oleh Kautex, Panasonic, Philips dan lain-lain perusahaan terkenal antarabangsa yang memihak dan mempercayai.

 

VSD sentiasa mematuhi piawaian tinggi keperluan kualiti produknya, telah lulus CE, REACH, ROHS, IATF16949 dan pensijilan antarabangsa yang lain, dan memenangi pensijilan perusahaan teknologi tinggi negara. Syarikat itu melabur 2.6 juta yuan dalam penyelidikan dan pembangunan setiap tahun, dan melancarkan motor baharu setiap dua bulan secara purata untuk memenuhi permintaan pasaran yang berubah-ubah. Kilang ini meliputi kawasan seluas lebih daripada 10,000 meter persegi, dengan lebih daripada 500 pekerja barisan hadapan dan lebih daripada 100 kakitangan pengurusan, termasuk 25 kakitangan R&D, dengan pengeluaran bulanan sebanyak 4.5 juta unit motor untuk memastikan kestabilan bekalan produk dan kecekapan penghantaran yang tinggi.

VSD menyediakan jualan langsung kilang, bergantung pada kelebihan asal dan proses pengeluaran yang cekap, produk mempunyai harga kompetitif yang ketara, dan kualiti yang boleh dipercayai. Untuk pelanggan dengan keperluan tersuai, VSD juga menyediakan perkhidmatan OEM dan ODM profesional, yang boleh disesuaikan mengikut keperluan khusus pelanggan. Pada masa yang sama, VSD menjemput pelanggan untuk melawat kilang untuk mengetahui lebih lanjut tentang peralatan pengeluaran dan aliran prosesnya. Anda dialu-alukan untuk membuat temujanji pada bila-bila masa.

 

Melalui lebih daripada sepuluh tahun pengumpulan industri dan pemendakan teknologi, VSD sentiasa komited terhadap inovasi dan kualiti, terus menyediakan pelanggan dengan produk dan penyelesaian motor berkualiti tinggi dan boleh dipercayai, dan menjadi pembekal motor yang dipercayai di pasaran global.